Управляю сложными ИТ-программами, технологическими изменениями и внедрением новых решений — от стратегии и архитектуры до промышленной реализации.
Управляю сложными ИТ-программами, технологическими изменениями и внедрением новых решений — от стратегии и архитектуры до промышленной реализации.
Росавиации необходимо было сформировать ведомственную программу цифровой трансформации и определить, какие ИТ-проекты, инфраструктурные мероприятия и закупки будут финансироваться в трехлетнем горизонте.
Я отвечал за формирование инфраструктурной части программы: проанализировал распределение существующего ИТ-бюджета, пересобрал перечень мероприятий и подготовил предложения по информационным системам, инфраструктуре, информационной безопасности и импортозамещению.
Предложения прошли внутреннее согласование с финансовым и юридическим блоками, руководством Росавиации и Минцифры России. Все подготовленные мной мероприятия вошли в итоговую программу и были запущены в реализацию.
Сформирован трехлетний план ИТ-мероприятий с определением бюджетов, сроков реализации и контрольных показателей.
Годовой ИТ-бюджет Росавиации составлял около 122 млн ₽ с учетом центрального аппарата, территориальных органов и подведомственных учреждений.
Подготовленные мной предложения по инфраструктуре, информационным системам, информационной безопасности и импортозамещению были включены в утвержденную программу цифровой трансформации.
Работу начал с анализа действующего ИТ-бюджета и уже запланированных мероприятий. Необходимо было понять, какие расходы действительно поддерживают целевое состояние инфраструктуры и какие направления требуют перераспределения финансирования.
В программу были включены мероприятия по сопровождению государственных и ведомственных информационных систем, обновлению программного обеспечения, серверной инфраструктуры, рабочих мест и средств информационной безопасности.
Отдельно пересмотрел подход к закупке и продлению программных лицензий. Часть закупок была централизована, что позволило формировать единые требования, получать более выгодные условия у поставщиков и обеспечивать программным обеспечением территориальные органы и подведомственные учреждения.
В портфель также были включены мероприятия по развитию инфраструктуры, обновлению средств защиты информации и переходу на отечественное программное обеспечение.
Программа формировалась не как перечень ИТ-проектов, а как набор мероприятий, связанных с конкретными показателями цифровой трансформации.
В числе таких показателей использовались доля отечественного программного обеспечения и средств информационной безопасности, доступность информационных систем, уровень их защищенности, качество данных и развитие государственных информационных систем.
Для каждого мероприятия определялись целевой показатель, срок реализации и объем финансирования. Это позволило использовать программу как рабочий инструмент планирования и контроля, а не только как отчетный документ.
Подготовленные мероприятия последовательно проходили согласование с финансовым и юридическим подразделениями Росавиации и руководством ведомства.
На внешнем контуре программа согласовывалась с Минцифры России. Я участвовал в рабочих консультациях, представлял инфраструктурные мероприятия, обосновывал необходимость их включения и дорабатывал предложения по результатам замечаний.
После утверждения программа стала основанием для запуска закупок, инфраструктурных проектов и мероприятий по информационной безопасности и импортозамещению.
Сформирована трехлетняя программа цифровой трансформации Росавиации с перечнем ИТ-мероприятий, бюджетами, сроками и контрольными показателями.
Все подготовленные мной предложения по инфраструктуре, информационным системам, информационной безопасности и импортозамещению были включены в итоговую программу.
После утверждения программы по ее мероприятиям были запущены закупки и ИТ-проекты, а достижение целевых показателей стало частью регулярного контроля исполнения.