Управляю сложными ИТ-программами, технологическими изменениями и внедрением новых решений — от стратегии и архитектуры до промышленной реализации.
Управляю сложными ИТ-программами, технологическими изменениями и внедрением новых решений — от стратегии и архитектуры до промышленной реализации.
До начала проекта заявления на получение ряда государственных услуг Росавиации подавались лично через канцелярию или направлялись почтой. Необходимо было перевести услуги в электронный формат и организовать их предоставление через ЕПГУ.
В должности заместителя начальника управления цифровой трансформации я вел проект со стороны Росавиации: анализировал существующие процессы, формировал дорожные карты, координировал доработку информационных систем, изменения нормативных правовых актов и взаимодействие с Минцифры России, Минтрансом России и Администрацией Президента.
За 1 год на ЕПГУ были запущены 3 государственные услуги. Проект потребовал одновременно изменить пользовательский путь, внутренние процессы Росавиации и работу трех ведомственных информационных систем.
В электронный формат были переведены услуги по подтверждению соответствия организаций, предоставляющих аэронавигационное обслуживание, выдаче свидетельств авиационному персоналу и подтверждению соответствия организаций по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов.
Переход на электронный канал сократил время подачи заявления примерно на 80%, а первичная приемка документов со стороны Росавиации сократилась с недели до 1 рабочего дня.
Для запуска услуг были доработаны ИАС «Поиск», РПАК АНИ и АИС ОГУ и организовано межведомственное взаимодействие через СМЭВ.
Работу начал с анализа действующих процессов совместно с профильными подразделениями Росавиации. Для каждой услуги фиксировали существующий порядок приема документов, проверки заявителя, принятия решения и выдачи результата.
По каждой услуге были сформированы дорожные карты перехода на электронный формат и подготовлены предложения по изменению нормативных правовых актов, регулирующих порядок предоставления услуг.
Отдельной задачей стала подготовка сотрудников профильных подразделений к работе в новом процессе. Я участвовал в рабочих встречах и обучении сотрудников, объясняя изменения в маршруте обработки заявлений и взаимодействии с информационными системами.
Для приема и обработки электронных заявлений потребовалась доработка трех информационных систем Росавиации: ИАС «Поиск», РПАК АНИ и АИС ОГУ.
Технические задания на доработку согласовывались с Минцифры России. Разработка выполнялась внешними подрядчиками, а я координировал взаимодействие между профильными подразделениями, ИТ-командой и исполнителями.
Для межведомственного обмена данными использовалась СМЭВ. Дополнительно требовалась организация защищенного канала взаимодействия и выполнение требований к обработке персональных данных.
В моем контуре ответственности находились требования к доработкам, сроки реализации, взаимодействие с подрядчиками, подготовка закупочной документации и контроль готовности решений к запуску.
Проект одновременно затрагивал три профильных подразделения Росавиации, Минцифры России, Минтранс России и внешних разработчиков информационных систем.
Ход реализации регулярно контролировался на межведомственном уровне. Статус по переводу услуг ежемесячно направлялся в Администрацию Президента.
После тестового запуска я лично представлял результаты проекта и готовность новых электронных процессов.
Все 3 государственные услуги были запущены на ЕПГУ в установленный срок. При этом традиционный канал подачи документов был сохранен.
Время подачи заявления сократилось примерно на 80%, первичная приемка документов — с недели до 1 рабочего дня, а проверка комплекта документов — примерно с недели до 3 рабочих дней.
Для запуска электронных услуг были доработаны три ведомственные информационные системы, организовано взаимодействие через СМЭВ, изменены необходимые нормативные документы и подготовлены сотрудники профильных подразделений.